Krone SWADRO TS 740 TWIN
Más información
Tipo: Mäquina usada
Marca: Krone
Modelo: SWADRO TS 740 TWIN
Año de fabricación: 2018
Información detallada
Rastrillo lateral de dos rotores Krone
con depósito de hilera simple y doble
Anchura de trabajo:
a) Depósito de hileras: 7.400 mm
b) Dos hileras de salida: 2x 4.100 (8.200)mm
Anchura de hilera aprox. 1.200 - 1.600 mm
Altura de transporte: 3.990 mm
2 x 13 brazos de dientes
Diámetro del rotor: 3.600 mm
Peso aprox. 2.400 kg (máquina base)
Max. Velocidad de la toma de fuerza 540 rpm
Potencia necesaria aprox. 44 KW (60 PS)
Requerido Conexión hidráulica 1xe simple efecto, 1x doble efecto
Robusto enganche de dos puntos (Cat. I/II)
incl. suspensión oscilante mediante
Bola de lejía y rodillo-guía para un rendimiento óptimo
El abrazo al suelo y la evasión de
fuerzas de torsión del bastidor de carga
Soporte de aparcamiento estable para un
fácil montaje de la máquina
Chasis de transporte por carretera de ancho ancho de vía para
agarre seguro en carretera y alta
Estabilidad incluso en pendientes
Control directo del sistema de dirección forzada
a través del marco de montaje
Dirección del cabezal del eje: Diseño corto,
gran ángulo de dirección, alta maniobrabilidad
Carros giroscópicos Tridem incl. dos
Ruedas delanteras pendulares
Regulación mecánica de la altura de los giroscopios
con manivela de mano incl.
Visualización de la altura del giróscopo
Suspensión giroscópica cardánica incl.
KRONE Efecto Jet
Caja de cambios giroscópica sin mantenimiento
llenado con grasa
KRONE Dura-Max completamente endurecido
trayecto curvilíneo
Almacenamiento de los brazos de púas mediante
rodamiento rígido a bolas libre de mantenimiento, grande
Distancia entre rodamientos para fuerzas de rodamiento más bajas
Cuatro reforzados, 10,5 mm
Recorrido por inercia doble de las púas por brazo con grandes
diámetro de bobinado y efecto de elevación
para el trabajo legal más limpio
Púas contra pérdidas alrededor del brazo de púas
montados
Rotores individuales debido al embrague de sobrecarga
protegido
Manejo sencillo a través de
Unidad de control hidráulica, incl.
Control secuencial de los rotores
Bloqueo mecánico para el transporte, así como
limitación hidráulica de los finales de parcela
Depósito de hileras en el sentido de marcha hacia la derecha para
vista sin cansancio de la
Consola del tractor y descarga de hileras
Hilera de toallas trasera con manual
ajuste de ancho
Paño hilerador en la posición de transporte de la
Giroscopio automático de menos de 4 m
altura de transporte
Cambio hidráulico de simple a doble
depósito de doble hilera
Descarga del muelle de los rotores
Iluminación LED para luz/luz de freno
y señal de advertencia
Eje cardán WWE, rueda libre en
ambos accionamientos giroscópicos laterales
Neumáticos 15.0/55-17 10 PR
(ancho de transporte 2.900mm)
Brazos de dientes rígidos
Paño hilerador adicional en la parte delantera
Traducción automática del alemán sin garantía.
Mostrar descripción original
con depósito de hilera simple y doble
Anchura de trabajo:
a) Depósito de hileras: 7.400 mm
b) Dos hileras de salida: 2x 4.100 (8.200)mm
Anchura de hilera aprox. 1.200 - 1.600 mm
Altura de transporte: 3.990 mm
2 x 13 brazos de dientes
Diámetro del rotor: 3.600 mm
Peso aprox. 2.400 kg (máquina base)
Max. Velocidad de la toma de fuerza 540 rpm
Potencia necesaria aprox. 44 KW (60 PS)
Requerido Conexión hidráulica 1xe simple efecto, 1x doble efecto
Robusto enganche de dos puntos (Cat. I/II)
incl. suspensión oscilante mediante
Bola de lejía y rodillo-guía para un rendimiento óptimo
El abrazo al suelo y la evasión de
fuerzas de torsión del bastidor de carga
Soporte de aparcamiento estable para un
fácil montaje de la máquina
Chasis de transporte por carretera de ancho ancho de vía para
agarre seguro en carretera y alta
Estabilidad incluso en pendientes
Control directo del sistema de dirección forzada
a través del marco de montaje
Dirección del cabezal del eje: Diseño corto,
gran ángulo de dirección, alta maniobrabilidad
Carros giroscópicos Tridem incl. dos
Ruedas delanteras pendulares
Regulación mecánica de la altura de los giroscopios
con manivela de mano incl.
Visualización de la altura del giróscopo
Suspensión giroscópica cardánica incl.
KRONE Efecto Jet
Caja de cambios giroscópica sin mantenimiento
llenado con grasa
KRONE Dura-Max completamente endurecido
trayecto curvilíneo
Almacenamiento de los brazos de púas mediante
rodamiento rígido a bolas libre de mantenimiento, grande
Distancia entre rodamientos para fuerzas de rodamiento más bajas
Cuatro reforzados, 10,5 mm
Recorrido por inercia doble de las púas por brazo con grandes
diámetro de bobinado y efecto de elevación
para el trabajo legal más limpio
Púas contra pérdidas alrededor del brazo de púas
montados
Rotores individuales debido al embrague de sobrecarga
protegido
Manejo sencillo a través de
Unidad de control hidráulica, incl.
Control secuencial de los rotores
Bloqueo mecánico para el transporte, así como
limitación hidráulica de los finales de parcela
Depósito de hileras en el sentido de marcha hacia la derecha para
vista sin cansancio de la
Consola del tractor y descarga de hileras
Hilera de toallas trasera con manual
ajuste de ancho
Paño hilerador en la posición de transporte de la
Giroscopio automático de menos de 4 m
altura de transporte
Cambio hidráulico de simple a doble
depósito de doble hilera
Descarga del muelle de los rotores
Iluminación LED para luz/luz de freno
y señal de advertencia
Eje cardán WWE, rueda libre en
ambos accionamientos giroscópicos laterales
Neumáticos 15.0/55-17 10 PR
(ancho de transporte 2.900mm)
Brazos de dientes rígidos
Paño hilerador adicional en la parte delantera
Traducción automática del alemán sin garantía.
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Krone Zweikreisel-Seitenschwader
mit Ein- und Zweischwadablage
Arbeitsbreite:
a) Einschwadablage: 7.400 mm
b) Zweischwadablage: 2x 4.100 (8.200)mm
Schwadbreite ca. 1.200 - 1.600 mm*
Transporthöhe: 3.990 mm
2 x 13 Zinkenarme
Kreiseldurchmesser: 3.600 mm
Gewicht ca. 2.400 kg (Grundmaschine)
Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Leistungsbedarf ca. 44 KW (60 PS)
Erforderl. Hydraulikanschl. 1xEW, 1xDW
Stabiler Zweipunkt-Anbaubock (Kat I/II)
inkl. pendelnder Aufhängung mittels
Kugelauge und Laufrolle zur optimalen
Bodenanpassung sowie Vermeidung von
belastenden Rahmentorsionskräften
Stabile Abstellstütze für einen
einfachen Anbau der Maschine
Breitspur-Straßentransportfahrwerk für
sichere Straßenlage und hohe
Standsicherheit auch am Hang
Direkte Ansteuerung der Zwangslenkung
über den Anbaubock
Achsschemellenkung: Kurze Bauweise,
großer Lenkeinschlag, hohe Wendigkeit
Tridem-Kreiselfahrwerke inkl. zwei
Pendelräder vorne
Mechanische Kreiselhöheneinstellung
mittels Handkurbel inkl.
Kreiselhöhenanzeige
Kardanische Kreiselaufhängung inkl.
KRONE Jet-Effekt
Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier
Fließfettfüllung
Komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max
Kurvenbahn
Lagerung der Zinkenarme mittels
wartungsfreier Rillenkugellager, großer
Lagerabstand für geringere Lagerkräfte
Vier verstärkte, 10,5 mm
Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem
Windungsdurchmesser und "Lift-Effekt"
für sauberste Recharbeit
Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm
montiert
Kreisel einzeln durch Überlastkupplung
abgesichert
Einfache Bedienung über
Hydraulik-Steuergerät, inkl.
Folgesteuerung der Kreisel
Mechanische Transportverriegelung sowie
hydraulische Vorgewendebegrenzung
Schwadablage in Fahrtrichtung rechts für
ermüdungsfreie Sicht auf die
Traktorkonsole und Schwadablage
Schwadtuch hinten mit manueller
Breitenverstellung
Schwadtuch in Transportstellung der
Kreisel automatisch unter 4 m
Transporthöhe
Hydraulische Umstellung von Ein- auf
Zweischwadablage
Federentlastung der Kreisel
LED-Beleuchtung für Licht-/Bremsleuchte
und Warntafel
WWE Antriebsgelenkwelle, Freilauf in
beiden seitlichen Kreiselantrieben
Bereifung 15.0/55-17 10 PR
(Transportbreite 2.900mm)
Starre Zinkenarme
Zusätzliches Schwadtuch vorne
mit Ein- und Zweischwadablage
Arbeitsbreite:
a) Einschwadablage: 7.400 mm
b) Zweischwadablage: 2x 4.100 (8.200)mm
Schwadbreite ca. 1.200 - 1.600 mm*
Transporthöhe: 3.990 mm
2 x 13 Zinkenarme
Kreiseldurchmesser: 3.600 mm
Gewicht ca. 2.400 kg (Grundmaschine)
Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Leistungsbedarf ca. 44 KW (60 PS)
Erforderl. Hydraulikanschl. 1xEW, 1xDW
Stabiler Zweipunkt-Anbaubock (Kat I/II)
inkl. pendelnder Aufhängung mittels
Kugelauge und Laufrolle zur optimalen
Bodenanpassung sowie Vermeidung von
belastenden Rahmentorsionskräften
Stabile Abstellstütze für einen
einfachen Anbau der Maschine
Breitspur-Straßentransportfahrwerk für
sichere Straßenlage und hohe
Standsicherheit auch am Hang
Direkte Ansteuerung der Zwangslenkung
über den Anbaubock
Achsschemellenkung: Kurze Bauweise,
großer Lenkeinschlag, hohe Wendigkeit
Tridem-Kreiselfahrwerke inkl. zwei
Pendelräder vorne
Mechanische Kreiselhöheneinstellung
mittels Handkurbel inkl.
Kreiselhöhenanzeige
Kardanische Kreiselaufhängung inkl.
KRONE Jet-Effekt
Kreiselgetriebe mit Wartungsfreier
Fließfettfüllung
Komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max
Kurvenbahn
Lagerung der Zinkenarme mittels
wartungsfreier Rillenkugellager, großer
Lagerabstand für geringere Lagerkräfte
Vier verstärkte, 10,5 mm
Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem
Windungsdurchmesser und "Lift-Effekt"
für sauberste Recharbeit
Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm
montiert
Kreisel einzeln durch Überlastkupplung
abgesichert
Einfache Bedienung über
Hydraulik-Steuergerät, inkl.
Folgesteuerung der Kreisel
Mechanische Transportverriegelung sowie
hydraulische Vorgewendebegrenzung
Schwadablage in Fahrtrichtung rechts für
ermüdungsfreie Sicht auf die
Traktorkonsole und Schwadablage
Schwadtuch hinten mit manueller
Breitenverstellung
Schwadtuch in Transportstellung der
Kreisel automatisch unter 4 m
Transporthöhe
Hydraulische Umstellung von Ein- auf
Zweischwadablage
Federentlastung der Kreisel
LED-Beleuchtung für Licht-/Bremsleuchte
und Warntafel
WWE Antriebsgelenkwelle, Freilauf in
beiden seitlichen Kreiselantrieben
Bereifung 15.0/55-17 10 PR
(Transportbreite 2.900mm)
Starre Zinkenarme
Zusätzliches Schwadtuch vorne
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