Krone KWT 10.02/10
Más información
Tipo: Máquina nueva
Marca: Krone
Modelo: KWT 10.02/10
Año de fabricación: 2020
Anchura de trabajo (metros): 10
Información detallada
Los henificadores rotativos de Krone
Datos técnicos:
Remolcador rotativo arrastrado con
transporte separado del tren de aterrizaje
Anchura de trabajo 10.000 mm según DIN 11220
ancho de transporte aprox. 2.980 mm
Peso aprox. 1.710 kg
Número de rotores: 10
Cinco brazos de púas por rotor
Diámetro del rotor: 1.346 mm
velocidad del eje de la toma de fuerza 540 rpm
Conexiones hidráulicas requeridas:
2x doble acción
Requerimiento de energía aprox. 40 kW (55 PS)
Equipo básico:
Extensión:
Clavijero de dos puntos en forma de V
(Cat I/II) incluyendo la suspensión del péndulo
por medio de un rodamiento de bolas y un rodillo
Soporte de aparcamiento plegable con
bloqueo automático
El tren de la conducción:
Sin mantenimiento en grasa fluida funcionando
Engranaje giratorio, Octo-Link sin mantenimiento
Acoplamientos de dedos
Giróscopo por sobrecarga de embrague contra
Protegido contra el contacto con cuerpos extraños
Eje de transmisión intermedio con embrague de sobrecarga
y rueda libre
Púas:
Púas Super-C de longitud desigual
Pata de púas para el efecto del peine de KRONE
Ajuste del ángulo de dispersión sin herramientas
13-19°, rastreo de triple púa
ajustable, protección contra la pérdida de dientes
Neumáticos rotatorios:
Neumáticos 16x6,50-8, centro 18x8,50-8
La línea divisoria se extiende:
Ajustable hidráulicamente...
Dispositivo de dispersión de fronteras (conversión
entre el plegado y
Dispositivo de extensión de la frontera por uno cada uno
válvula hidráulica de doble efecto)
Tren de aterrizaje:
El tren de aterrizaje de ancho ancho de banda con el
Neumáticos 10.0/75-15.3
El chasis de transporte está técnicamente diseñado
para una velocidad de transporte de 40 km/h
(Atención: las leyes de cada país
Especificaciones para el máximo permitido
Observe la velocidad de transporte).
El control secuencial para el automático
Doblando hacia fuera y doblando hacia dentro de
Segmentos de giroscopio y tren de aterrizaje de transporte
Más equipo:
Señales de advertencia e iluminación
Traducción automática del alemán sin garantía.
Mostrar descripción original
Datos técnicos:
Remolcador rotativo arrastrado con
transporte separado del tren de aterrizaje
Anchura de trabajo 10.000 mm según DIN 11220
ancho de transporte aprox. 2.980 mm
Peso aprox. 1.710 kg
Número de rotores: 10
Cinco brazos de púas por rotor
Diámetro del rotor: 1.346 mm
velocidad del eje de la toma de fuerza 540 rpm
Conexiones hidráulicas requeridas:
2x doble acción
Requerimiento de energía aprox. 40 kW (55 PS)
Equipo básico:
Extensión:
Clavijero de dos puntos en forma de V
(Cat I/II) incluyendo la suspensión del péndulo
por medio de un rodamiento de bolas y un rodillo
Soporte de aparcamiento plegable con
bloqueo automático
El tren de la conducción:
Sin mantenimiento en grasa fluida funcionando
Engranaje giratorio, Octo-Link sin mantenimiento
Acoplamientos de dedos
Giróscopo por sobrecarga de embrague contra
Protegido contra el contacto con cuerpos extraños
Eje de transmisión intermedio con embrague de sobrecarga
y rueda libre
Púas:
Púas Super-C de longitud desigual
Pata de púas para el efecto del peine de KRONE
Ajuste del ángulo de dispersión sin herramientas
13-19°, rastreo de triple púa
ajustable, protección contra la pérdida de dientes
Neumáticos rotatorios:
Neumáticos 16x6,50-8, centro 18x8,50-8
La línea divisoria se extiende:
Ajustable hidráulicamente...
Dispositivo de dispersión de fronteras (conversión
entre el plegado y
Dispositivo de extensión de la frontera por uno cada uno
válvula hidráulica de doble efecto)
Tren de aterrizaje:
El tren de aterrizaje de ancho ancho de banda con el
Neumáticos 10.0/75-15.3
El chasis de transporte está técnicamente diseñado
para una velocidad de transporte de 40 km/h
(Atención: las leyes de cada país
Especificaciones para el máximo permitido
Observe la velocidad de transporte).
El control secuencial para el automático
Doblando hacia fuera y doblando hacia dentro de
Segmentos de giroscopio y tren de aterrizaje de transporte
Más equipo:
Señales de advertencia e iluminación
Traducción automática del alemán sin garantía.
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Krone Kreiselzettwender
Technische Daten:
Gezogener Kreiselzettwender mit
separatem Transportfahrwerk
Arbeitsbreite 10.000 mm nach DIN 11220
Transportbreite ca. 2.980 mm
Gewicht ca. 1.710 kg
Anzahl der Kreisel: 10
Pro Kreisel fünf Zinkenarme
Kreiseldurchmesser: 1.346 mm
Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Erforderliche Hydraulikanschlüsse:
2x DW
Leistungsbedarf ca. 40 kW (55 PS)
Grundausstattung:
Anbau:
V-förmiger Zweipunkt-Anbaubock
(Kat I/II) inkl. pendelnder Aufhängung
mittels Kugelauge und Laufrolle
Klappbare Abstellstütze mit
automatischer Raste
Antriebsstrang:
Wartungsfreie in Fließfett laufende
Kreiselgetriebe, wartungsfreie Octo-Link
Fingerkupplungen
Kreisel durch Überlastkupplung gegen
Fremdkörperkontakt abgesichert
Zwischengelenkwelle mit Überlastkupplung
und Freilauf
Zinken:
Super-C-Zinken mit ungleichlangen
Zinkenschenkeln für den KRONE Kammeffekt
Werkzeuglose Streuwinkelverstellung
13-19°, Zinkennachlauf dreifach
verstellbar, Zinkenverlustsicherung
Kreiselbereifung:
Bereifung 16x6.50-8, mittig 18x8.50-8
Grenzstreuen:
Hydraulisch verstellbare
Grenzstreueinrichtung (Umstellung
zwischen Klappung und
Grenzstreueinrichtung durch je ein
doppeltwirkendes Hydraulikventil)
Fahrwerk:
Breitspurtransportfahrwerk mit der
Bereifung 10.0/75-15.3
Transportfahrwerk technisch ausgelegt
für 40 km/h Transportgeschwindigkeit
(Achtung: Länderabhängige gesetzliche
Vorgaben zur maximal zulässigen
Transportgeschwindigkeit beachten!)
Folgesteuerung für den automatischen
Aus- und Einklappvorgang von
Kreiselsegmenten und Transportfahrwerk
Weitere Ausstattung:
Warntafeln und Beleuchtung
Technische Daten:
Gezogener Kreiselzettwender mit
separatem Transportfahrwerk
Arbeitsbreite 10.000 mm nach DIN 11220
Transportbreite ca. 2.980 mm
Gewicht ca. 1.710 kg
Anzahl der Kreisel: 10
Pro Kreisel fünf Zinkenarme
Kreiseldurchmesser: 1.346 mm
Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Erforderliche Hydraulikanschlüsse:
2x DW
Leistungsbedarf ca. 40 kW (55 PS)
Grundausstattung:
Anbau:
V-förmiger Zweipunkt-Anbaubock
(Kat I/II) inkl. pendelnder Aufhängung
mittels Kugelauge und Laufrolle
Klappbare Abstellstütze mit
automatischer Raste
Antriebsstrang:
Wartungsfreie in Fließfett laufende
Kreiselgetriebe, wartungsfreie Octo-Link
Fingerkupplungen
Kreisel durch Überlastkupplung gegen
Fremdkörperkontakt abgesichert
Zwischengelenkwelle mit Überlastkupplung
und Freilauf
Zinken:
Super-C-Zinken mit ungleichlangen
Zinkenschenkeln für den KRONE Kammeffekt
Werkzeuglose Streuwinkelverstellung
13-19°, Zinkennachlauf dreifach
verstellbar, Zinkenverlustsicherung
Kreiselbereifung:
Bereifung 16x6.50-8, mittig 18x8.50-8
Grenzstreuen:
Hydraulisch verstellbare
Grenzstreueinrichtung (Umstellung
zwischen Klappung und
Grenzstreueinrichtung durch je ein
doppeltwirkendes Hydraulikventil)
Fahrwerk:
Breitspurtransportfahrwerk mit der
Bereifung 10.0/75-15.3
Transportfahrwerk technisch ausgelegt
für 40 km/h Transportgeschwindigkeit
(Achtung: Länderabhängige gesetzliche
Vorgaben zur maximal zulässigen
Transportgeschwindigkeit beachten!)
Folgesteuerung für den automatischen
Aus- und Einklappvorgang von
Kreiselsegmenten und Transportfahrwerk
Weitere Ausstattung:
Warntafeln und Beleuchtung
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